商业

法国汽车经常受到自相残杀的打击

如果没有无法超越的雪铁龙DS,创新的雷诺16绝不会出现和面临的辉煌5雷诺,标致不会创建的两个之间的集体无意识,长期竞争挂靠205简历(在我的左边,四十年的职业生涯,500万份)和4L(在我的右边,三十年的服务和800万单位生产)仍然是最具史诗的面对面

这部纪录片富含当时的视觉材料,缺乏一点节奏,但在汽车的历史之外,这种对立面具有非常完整的外观

战前设计,雪铁龙2 CV被销售到1949年在制作时,有必要对米其林,该公司的股东之一,向政府施压,给予优先考虑4升雷诺为法国提供动力但有趣的雪铁龙(“The Swing”)尽管最初的怀疑主义标志着他的时代

直到1961年,雪铁龙才找到了一个给他带来困难的竞争对手

董事会主席皮埃尔•德雷福斯坚持说:“让它不如2简历那么难看

” Vox populi称之为4L的雷诺4不是一个美女,但它在技术上更先进,无论是家庭还是实用

新雷诺的第一年营销,“Deudeuche”的销售额下降了30%

4L立即引诱新城市,女性和年轻人,而2 CV的锚地位于法国乡村

我们本来希望这部纪录片能够进一步推动雷诺左翼和雪铁龙的基本论点(而不仅仅是社会政策),今天的分裂已经消失但却长久存在

另一方面,这两个流行物体所产生的对抗性视觉清晰可见

雷诺出色地实践了一门新学科:营销

他的模特坚持蓬勃发展的休闲社会的实践

4L是一种“瑞士军刀”,这是一款多功能汽车,在大多数地区都比2 CV更好

这场战斗肆虐于必须在4L和2辆CV厢车之间进行选择的上市公司

不那么现代,只有雪铁龙仍然是荣耀

正是通过培养他的传奇,以及第二学位的快乐感,即2个简历将改变状态

出了车,她将成为一辆交错的汽车

昨天严峻,她发现了幽默感和色调“流行”

在20世纪70年代,两个竞争对手未能解释正义的长椅(威胁长期挥舞着品牌形象),他们将进行“打击”促销和广告的升级,通常是疯狂的,有所作为这部电影有利于2 CV,受欢迎的汽车的麦当娜,忘记了4L的容量,无论如何不那么迷人,了解社会

这两位决斗者从未被取代

像雷诺这样的雪铁龙已经放弃了以确保这些标志的后代

这可能是一个错误

2CV-4L,小型战车,Thierry Czajko(Br,2015,52分钟)

来自“Duels”系列的纪录片

2月25日星期四22:15法国5日