市场报告

巴黎不同地区的公众可以看到10个庇护所

该设备仍在测试中,将于12月5日向公众开放,至少有250辆车

园区应2012年6月的法国博洛雷集团亮相上周五年底增加至约2,000,这些小城市的“灰色铝合金拉丝”最终将被部署在46个城市在法兰西岛与原则简单,仿照Vélib”,这与一个巨大的成功超过20,000公共自行车在巴黎:订户需要一个车在一个加油站,然后可以将其放置在任何其他

项目理念:鼓励人们通过准时使用经济型和生态型车辆来减少汽车,以减少首都地区的噪音和气味污染

每年订阅:12欧元每月

如果自助服务驱动系统全球各大城市,包括纽约和荷兰已经存在,法国的创新点在于全电动汽车的性质,与新一代锂金属聚合物(LMP)电池,其存储容量是竞争对手的五倍

据该公司称,它必须允许Bluecar在城市中行驶250公里,然后行驶150公里

它的速度限制在130公里/小时,加速从0到60公里,6.3秒

“我们在世界上产生干电池点燃对在70℃我们的竞争对手180℃是唯一”之称的实业家文森特·博尔机,已投入近他与意大利宾尼法利纳合作推出了15亿欧元的汽车

“AUTOLIB“电动投注博洛雷”为了达到由博洛雷估计80个000用户盈亏平衡点,AUTOLIB突出了订阅费用低,每12个月欧元的年度订阅,5欧元使用的前半个小时

Bluecar不仅想引诱三十年代,而且所有巴黎人,巴黎市长都强调了一个家庭的汽车预算日益增长的重量

BFMTV关于Autolib周日在巴黎推出的报道: