市场报告

法兰西岛地区正在研究公路和铁路基础设施造成的噪音污染

在审议草案获得通过周五,9月30日,它计划解决的十大黑头路面噪音和指导的主要承包商是RATP和SNCF的选择减少污染的铁路

该计划的费用为5.82亿欧元,其中290个将由该地区承担:2亿美元用于公路,9000万美元用于铁路

法兰西岛有1,170万居民,超过1,000公里的高速公路和高速公路,1,800公里的铁路

每个工作日有2300万次机械化旅行,其中一半是私人车辆

面对日益严重的噪音问题,该地区于2004年开始建立噪音天文台Bruitparif

周三,他推出了一个网站,提供有关谣言测量网络的30个永久站点捕获的声级的实时信息

“污染者付费”到2025年,根据项目的不同,应对40%至50%受铁路噪音影响最严重的地点进行处理

该区域将资助声和声音保护工作RER A和B.研究的道路,我们的目标是到2020年十个黑点,黑点,包括敏感建筑物(房屋减少,教育或护理...)位于一个关键的噪声区,其特征在于不适指示器高于80加权分贝(dB(A))白天或65分贝(A)晚

这些点位,包括A3(诺瓦西勒塞克和奥奈丛林),在A4(沙朗通勒蓬和圣莫里斯),A13高速公路(高架桥圣克劳德)和A86(Saint-Maurice,Maisons-Alfort和Créteil)

减少滋扰的措施包括:限制......