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在德国汽车制造商之后,日本制造商的备件转向了中国当局的遮阳板

当地反垄断机构国家发展和改革委员会(NDRC)周三(8月20日)宣布,已向12家日本分包商处以12.4亿元人民币(1.5亿欧元)的罚款

这是自2008年反卡特尔法生效以来中国有史以来规定的最高集体罚款

国家发改委指责这些公司非法操纵中国的工厂售价和破坏为了消费者的利益

目标公司包括三菱电机,住友电工,Denso和Aisan工业备件,以及JTEKT,NSK和NTN球轴承

根据中国日报引用的国家发改委价格监督和垄断行动局官员徐新宇的说法,“许多汽车制造商已经阻止了备件的自由流动,例如:在欧洲和美国,对价格,生产数量和可以出售的区域实行严格的限制“

根据英语中文日报,正在研究新的透明度规则,以便“演员都处于平等地位”

与竞争相反的做法中国监管机构对全球最大汽车市场的攻势 - 由外国品牌主导 - 是新管理团队进行的重大改革工作的一部分

宝马,奥迪,克莱斯勒 - 菲亚特和梅赛德斯 - 奔驰这两家公司被指控在江苏省的零部件价格上保持垄断,最近也被引用与竞争相悖的做法

调查,......